安 225被摧毀4個月後，烏總統網站有人來請願了
6月8日，在烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基的辦公室網站上出現了一份出售在基輔附近敵對行動中被摧毀的安-225 Mriya飛機的請願書，該請願書的作者提議將這架世界上最大的運輸機的所有殘骸作爲紀念品出售。
"Предлагаю остатки знаменитого Ан-225 "Мрия" не отправлять на утилизацию (которая уже началась), а разделить на маленькие частицы и в виде сувениров приступить к реализации этой продукции на возможных интернет-платформах для продажи. Вырученные средства направить на армию и/или восстановления "Мрии", - говорится в тексте петиции на сайте офиса Зеленского. За один день петиция набрала 100 из 25 тысяч голосов, необходимых для ее рассмотрения.
烏克蘭總統辦公室網站的請願書上寫道：“建議不要將著名的安東諾夫安-225運輸機的遺骸送去回收（雖然這項工作已經開始），而是將其分成各部分，作爲紀念品在一些網絡平臺出售。收益歸軍隊所有或者用於再建Mriya。”一天之內，該請願書獲得了審議所需的25000張票中的100票。
Ан-225 был спроектирован и построен в СССР на Киевском механическом заводе в 1984-1988 годах. Название машины в переводе с украинского языка означает "мечта". Причиной появления самолета была необходимость создания авиатранспортной системы для многоразового космического корабля "Буран". Первый полет Ан-225 состоялся 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины, только один экземпляр находился в летном состоянии.
安-225於1984-1988年在蘇聯時期的基輔機械廠設計和建造完工。Mriya在烏克蘭語裏面是“夢想”的意思。安-225運輸機是爲運輸暴風雪號航天飛機而研製，在1988年12月21日進行了首次飛行。起初前蘇聯計劃建造兩架安-225，最終只有一架安-225完成試飛。
После распада СССР он перешел в собственность Украины, второй экземпляр не был достроен. Госконцерн "Укроборонэкспорт" 27 февраля 2022 года сообщил, что единственный летный экземпляр "Мрии" был уничтожен на аэродроме около поселка Гостомель Киевской области. В конце марта российские подразделения покинули территорию аэродрома под Гостомелем.
蘇聯解體後，這架飛機留在了烏克蘭，而第二架安-225宣佈停工。2022年2月27日,烏克蘭國防工業公司發佈消息稱，唯一一架安-225運輸機在基輔市戈斯托梅利村附近的機場被摧毀。3月底，俄羅斯軍隊撤離戈斯托梅爾附近的機場。
全球唯一一架、世界上最大的運輸機,安東諾夫安-225“夢想”運輸機，是迄今爲止全世界承載重量最大的運輸機與飛機，也是迄今爲止機身長度最長的飛機。
它的摧毀，無疑是一件令世界各地的飛機愛好者和關心裝載飛機信息的人們最痛心的事。
此外，全球新冠疫情爆發後，AN225曾多次來中國，併爲多個國家運送防疫物資。今年2月初，AN225降落天津機場執行運送防疫物資任務，這也是它最後一次飛抵中國。
不論結果如何，這次發起的請願書，是人們對AN225——這架承載着人類航天夢想的飛機的故事的最後的續寫和留念。
